今天给大家带来的这台车是一_宝马8系

今天给大家带来的这台车是一位粉丝购买的这台这台宝马8系 2019款 840i 四门轿跑车 M 运动套装,那么今天我们就展开对这台车型进行深度评测:
车型分析:
首先这个级别的竞品车型也就是保时捷Panamera,那么为何车主偏偏选择了这台宝马8系呢?请跟随我的脚步一起去问问车主的选车经历吧?车主说当时也确实考虑过保时捷 Panamera那台车裸车价倒是差不多,但是你们也知道保时捷不加装的话那配置啥也没有,所以如果加装下来的话就得比宝马8系贵快50万了,所以最终选择了这台宝马8系。价格层面官方指导价为96.8万,以我们太原市为例优惠1万,优惠后裸车价95.8万,购置税84779元,保险(含强险)24000元,车船使用税1800元,上牌费300元,最终落地价为10.69万。
静态部分:
我们依旧是老规矩,先来报一下数据。宝马8系车身长度为5088mm,车身宽度1932mm,车身高度为1410mm,轴距为3023mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,往下仪表台部分12.3英寸的全液晶仪表,方向盘材质方面采用真皮包裹方向盘整体握感特别好,中控台10.25英寸的中控大屏,显示效果不错。但是整个内饰看起来缺乏豪华感和科技感。座椅材质方面Merino真皮座椅,整体填充偏硬,坐起来支撑性特别好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间3拳,头部空间4指,内部空间表现比较宽敞。
动态部分:
宝马8系搭载着一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器,最大功率250kw(340Ps),峰值扭矩500N.m。实测百公里加速时间为5.36s,这个动力表现可以说相当强劲,即便是跑高速110km/h巡航再加速动力也也别充沛。底盘悬架方面采用前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,操控性表现不错。隔音静谧性方面这台车隔音表现可以给好评,即便上了高速静谧性表现也非常好,基本上听不到明显的点噪音传递。燃油经济性方面,我们还是老规矩,以我们太原市实测为例,实测百公里油耗为13L。保养层面这台车保养周期为10000km或者12个月以先到为准,小保养一次的费用在1600元。
总结部分:
如果你想买一台动力强劲、操控性好、颜值高的百万级大型轿跑车型的话,我认为你不妨试驾一下宝马8系这台车!